精密行星減速機的主要結構有齒輪、軸等。齒輪和軸的質(zhì)量直接影響著精密行星減速機產(chǎn)品的合格率。關于它的檢修方法和質(zhì)量標準：
1、精密行星減速機——軸
•軸頸處過度磨損，可用堆焊、噴涂、電鍍等方法修復。
•鍵槽磨損后，在結構和強度允許的情況下，可比原設計放大一個級別，或在原鍵槽的 180處再次開鍵。
•軸中心線直線度為∮0.02mm。
•齒輪的一側齒面在產(chǎn)生磨損疲勞點蝕后，如果結構上許可，可成對調(diào)向使用。
•精密行星減速機齒輪副中心距在齒寬中間平面內(nèi)的誤差公差應符合規(guī)定。
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精密伺服減速機齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進行修復。
•用壓鉛法測量齒輪副的頂間隙。
•齒輪與軸的裝配多數(shù)采用壓力機壓入。也可以用加熱法進行裝配；加熱溫度一般不大于359℃。
•齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度_符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。
•兩齒輪嚙合時，齒面的接觸面積應符規(guī)定。
•用塞尺法、壓鉛法和千分表法測量齒輪副的側隙應符規(guī)定。
•精密行星減速機齒輪與軸裝配后不得有偏心或歪斜現(xiàn)象。
•精密行星減速機齒輪節(jié)圓處齒厚的較大允許磨損值應符合規(guī)定。
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